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Navegando em Barbados - Gus Reder e Anne Tindlae

Navegando em Barbados - Gus Reder e Anne Tindlae
JAN 31, 2017 @ 19:17

Adaptado da Revista Sporting Barbados - http://www.sportingbarbados.com/

Barbados sempre foi abençoada com condições de navegação quase ideais: águas quentes e límpidas, fortes brisas, baías abrigadas e praias na Costa Oeste, tornando a navegação um esporte natural para os Barbados e Barbados um ótimo local para velejadores e iates locais e visitantes .

Vela tem uma longa história em Barbados, que remonta aos dias de navios clipper e escunas comerciais. Desde aqueles tempos, os marinheiros, tanto em Barbados como em todo o mundo, se voltaram para corridas e iates de cruzeiro, bem como botes, para desfrutar de estar na água. Com base em números absolutos, a navegação em Barbados atingiu o auge nos anos 70 e 80, quando grandes frotas de botes, Sunfish, Kingfish e Fireballs correram entre uma classe de handicap de quilhadores construídos localmente e vários outros designs. O número de barcos de quilha maiores capazes de competir não só em Barbados, mas também de viajar para regatas nas outras ilhas, aumentou gradualmente a partir de meados dos anos 70. Barcos como o Nefertiti, o Bruggadung I e o Countdown, criados localmente, juntamente com Morning Mist, Angelique, Hard Seed, Sara, Morning Tide, Virgem, Imigrante, Jaystar, Bruggadung II e Blazin tornaram-se conhecidos em todo o Caribe.



Em casa, em Barbados, as corridas aconteciam todo fim de semana, do final de dezembro a julho. Às sábados, os botes e os quelôs competiram na Rodada das Bóias, em Carlisle Bay. Os domingos, em seguida, viram muitos dos maiores queelboats correndo de Carlisle Bay para Shoal Bank, ao longo da costa sul até Oistins e de volta ao final em Carlisle Bay na Offshore Series. Uma animada 'After Race Party' no Barbados Yacht Club sempre seguiu!

Todos os anos, no final dos anos 70 e início dos anos 80, o muito aguardado Coach House Race foi realizado no Boxing Day. Keelboats correu de Carlisle Bay até a costa oeste até o final da Coach House, um pub de estilo inglês em Paynes Bay. É desta corrida que a regata anual Monte Gay Rum começou no final de dezembro de 1985. No final dos anos 80, o Atlântico Rally Cruisers (ARC) fez de Barbados seu destino final nos dois primeiros anos, trazendo um grande número de iates e marinheiros visitantes. às nossas costas no final de dezembro e início de janeiro de cada ano. Infelizmente, em 1988, Jimmy Cornell, o fundador do evento, mudou o acabamento para Santa Lúcia em busca de melhores instalações para atracação.



Nos últimos vinte anos e além, nossos programas de treinamento de vela produziram uma profusão de marinheiros recreativos e competitivos. Em muitos casos, seu amor primário pelo esporte surge de estar fora e na água.

A partir de 1971, a Associação de Treinamento de Yachting para Jovens de Barbados (BYYTA), sediada em Brighton, ensinou um grande número de jovens Bajans no versátil e duradouro Dinghy Mirror. Com o fechamento da instalação de Brighton em meados dos anos 90, a BYYTA se uniu à Barbados Yachting Association para formar a Barbados Sailing Association (BSA). A BSA continuou a treinar no Yacht Club de Barbados (BYC) usando o recém-adquirido bote de solteiro de primeira classe e o bote de duas pessoas Echo 12. A Associação do Bote Otimista de Barbados (BODA) foi formada em 2001, utilizando uma frota de botes otimistas para levar as crianças mais novas para os barcos e para a água. Durante esse período, o programa de treinamento de vela da BSA treinou e apoiou uma equipe bem-sucedida de jovens marinheiros que competiram em muitas regatas locais, regionais e internacionais. O declínio do número de voluntários e o aumento dos custos de manutenção e substituição de barcos levaram o treinamento básico a ser assumido por uma empresa privada, a LRN2Sail, com a BSA concentrando-se no treinamento de corrida e na administração do esporte.

Um número de marinheiros desta era de navegação em Barbados passou a representar o seu país a nível internacional, nomeadamente os olimpianos Howard Palmer, Bruce Bayley, Shane Atwell, Andrew Burke, Rodney Reader e Greg Douglas. Infelizmente, como em muitos outros países, o esporte de vela declinou lentamente ao longo dos anos. Esta recessão foi atribuída de várias maneiras ao aumento do custo de barcos e equipamentos, à competição de outros esportes e atividades e à diminuição do tempo de lazer para adultos e jovens.

No entanto, a partir de 2006, a importação do J / 24, uma quilha de 5 pessoas, trouxe um ressurgimento do interesse pela vela competitiva para Barbados, bem como para Granada, Santa Lúcia, Trinidad e São Vicente, com tantos 18 barcos presentes em regatas em Barbados, Granada, Santa Lúcia e Bequia. O alto padrão de velejar na Classe J / 24 produziu as equipes Hawkeye, Maximum, Impulse e Esperanza, que representaram Barbados com muita credibilidade no J / 24 World Championships nos EUA e na Alemanha. Esta aula permanece muito ativa hoje e é administrada pelo Barbados J / 24 Club.

O renascimento da Ronda de Barbados em 2011 pelo Barbados Cruising Club, em associação com a Barbados Tourism Management Inc. (BTMI) e o Monte Gay Rum, trouxe algumas das máquinas de vela mais rápidas do mundo para correr em Barbados. A primeira corrida organizada em torno de Barbados foi realizada em 01 de janeiro de 1936, quando cinco escunas comerciais competiram por 'direitos de se gabar' e um pequeno prêmio. O vencedor foi o Sea Fox de Lou Kennedy em um tempo de 10 horas e 20 minutos. Nos perguntamos o que Lou Kennedy faria do atual tempo de gravação Absolute Multihull do Team Concise Ms Barbados de 2 horas e 37 minutos!



A Barbados Sailing Association tem trabalhado com o BTMI e o Barbados Yacht Club para aumentar o perfil da vela ao sediar uma série de eventos do Campeonato Mundial de sucesso. Esta campanha começou em 2009 com o Campeonato Mundial Internacional de Um Medidor, seguido pelos Mundos da Bola de Fogo em 2010, os 505 Mundiais em 2013, os GP14 Mundiais em 2016 e os Seaview Classic Dinghy também em 2016. Tanto o BTMI como o BYC Continuam a promover Barbados como um destino de turismo esportivo de vela e propõem-se a sediar os Campeonatos Mundiais OK Dinghy e Finn Masters em maio e junho de 2017.

Para comemorar 50 anos de esporte em uma Barbados independente, a Barbados Sailing Association trabalhou em estreita colaboração com a Associação Olímpica de Barbados para realizar um dia de corrida de bote em 20 de novembro de 2016 como parte dos Jogos de Independência de Elite. Este evento contou com os melhores velejadores de corridas de Barbados competindo nas categorias Optimist, Topper Topázio, GP14, Sunfish e Laser Classes.



O governo de Barbados continua a melhorar as instalações dos barcos locais e visitantes. Na Bacia Interna da Careenage e no Porto de Bridgetown, foram concluídos 600 pés de novo espaço para docas, com serviços incluindo escritórios para Alfândega, Imigração e Saúde Portuária, bem como Banheiros, Chuveiros, Lavanderia, Energia Terrestre e Abastecimento de Água. . No final de 2016, essas novas instalações receberam os barcos que participaram do Barbados 50, um comício especial transatlântico realizado para comemorar os 50 anos da independência de Barbados. Após um início simbólico em Londres, no final de julho de 2016, o rali, organizado pela Cornell Sailing Events e patrocinado pela BTMI, foi realizado em vários portos da Espanha e de Portugal a caminho das Ilhas Canárias e Cabo Verde. A frota cruzou o Atlântico para chegar a Barbados a tempo da celebração do 50º aniversário de Barbados.

Independência em 30 de novembro de 2016. Barbados 50 foi seguido pela Atlantic Odyssey que fez sua estréia em Barbados em dezembro de 2015. O Odyssey deixou Teneriffe em 19 de novembro de 2016. Jimmy Cornell também lançou o Multi Transat em janeiro de 2016, um novo transatlântico corrida destinada exclusivamente a multicascos de produção. Proprietários de catamarãs e trimarans puderam atravessar o Atlântico em direção a Barbados em um evento competitivo que começou em Santa Cruz de Tenerife em 12 de novembro de 2016 e terminou em Barbados a tempo das celebrações da Independência.

Ser anfitrião de tantos eventos de vela de prestígio e sucesso, incluindo quatro Campeonatos Mundiais, nos últimos anos certamente ajudou a elevar o perfil de Barbados internacionalmente e esforços estão sendo feitos localmente para aumentar a participação em programas de treinamento de vela, assim como o esporte em geral.

 

     
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